1.8T 500PS Motor de carreras 06A Golf 4 Audi A3 S3 TT AGU BAM

1.motor de carreras 8T 20V 500 cv incl. culata

Estable por encima de 500 CV

Wiseco




Datos técnicos del motor de carreras:- Bloque motor 1.8T 20V 06A taladrado / bruñido / superficie de la culata planificada - Pistones forjados 81,50mm o 82,00mm - Cigüeñal medido, enderezado y superficies de los cojinetes pulidas - Nuevas boquillas de pulverización de aceite de carreras actualizadas - Bielas ACL / cojinetes de bancada / arandelas de empuje - Tornillos de los cojinetes de bancada de carreras - Perno central 12.





Supertech
9 Tornillo central - Retén de aceite del cigüeñal en ambos lados - Culata planificada - Nuevas guías de válvulas - Contorno del asiento de válvula fresado - Retenes de vástago - Válvulas de admisión - Válvulas de escape Supertech
Supertech


ARP

Válvulas de escape - Muelles de válvulas con retenedor de titanio - Junta de culata de competición - Taqués hidráulicos de competición - Tornillos de culata - Tensor de cadena - Juego de correas de distribución

Boost-Parts
Opciones biela:Biela de acero Autotun eje H con ARP2000 3/8 Biela de acero Autotun eje I con ARP2000 3/8 +€40.00 Biela de acero eje X con ARP2000 3/8 +€50.00 Biela de acero integrada eje H con ARP2000 3/8+€90.00

Opción bomba de aceite nueva:La opción incluye lo siguiente:




+ 220,00€ - bomba de aceite Pierburg - línea de aspiración - cadena de la bomba de aceite - tensor de cadena - placa deflectora

Schrick Árboles de levas:Árbol de levas original Árbol de levas de aspiración prensado +350,00 Árboles de levas 252/260 +999,00




ARP Piñón del árbol de levas: Piñón del árbol de levas original Piñón del árbol de levas personalizado + perno nuevo+149,00 Piñón del árbol de levas integrado + perno +249,00

Gates Correa de distribución:Juego de correa de distribución con bomba de agua Tensor hidráulico (OEM) Juego de correa de distribución con bomba de agua Tensor mecánico+€89 .00 Correa de distribución Racing (azul) con bomba de agua Tensor mecánico +€159.00

La oferta incluye un motor completo sin piezas adicionales.El precio incluye el siguiente trabajo:- Desmontaje y montaje del motor del maletero, culata y correa de distribución - Mecanizado del motor del maletero - Mecanizado de la culata - Piezas listadas motor del maletero y culata - Juego de correas de distribución

Adecuado para:VW Golf 4, Passat, Bora, Polo Audi A3 S3, TT, A4, A6 Seat Ibiza Leon Cupra Skoda Oktavia

Letra de código del motor:AGU / AUM / AUQ / ARZ / APX / AEB / AJH / AJL / AMK / AMU / APH / APP / APY / AQX / ARX / ARY /AVC / AWC / AWV / AWW / AYP / BAM/ BBU / BEK / BFV / BJX / BVP

Para la conversión se requiere un bloque motor con cigüeñal y una culata del motor turbo o atmosférico. Lospistones y las bielas pueden desmontarse. También podemos suministrarle por adelantado un motor de competición acabado y configurado según sus deseos.Después de la conversión, sólo tieneque enviarnos su motor antiguo sin piezas adicionales.

Para ello cobramos un depósito de 800,00 euros